Ang pagtiyak sa kaligtasan ng trapiko sa mga kalsada ay isa sa mga priority task na niresolba sa ating bansa sa kasalukuyang panahon. Ang mahinang kalidad ng ibabaw ng kalsada ay nangangailangan ng mga driver na mahigpit na sumunod sa mga patakaran ng kalsada - ang kaunting pagkakamali o pagpapabaya sa mga itinatag na probisyon ng mga patakaran sa trapiko ay maaaring humantong sa mga malubhang aksidente na may malubhang kahihinatnan.
Electromagnetic radar na naging "tradisyonal" na, na nag-aayos sa bilis ng paggalaw, gayundin ang mga road video surveillance camera na naka-install sa ilang ruta, ay hindi nakayanan ang kanilang mga tungkulin. Ang Avtodoriya complex ay partikular na binuo upang kontrolin ang limitasyon ng bilis. Ano ito at ano ang prinsipyo ng pagpapatakbo nito, susubukan naming malaman ito.
Intelligent control system
Ang"Avtodoria" ay isang software at hardware system na idinisenyo upang irehistro ang bilis ng mga sasakyan, ihambing ito sa pinapayaganhigh-speed mode at pag-aayos ng mga lumalabag sa mga patakaran ng trapiko. Ngunit hindi tulad ng mga radar na karaniwan sa ngayon, gumagana ang system sa isang ganap na naiibang prinsipyo.
Ang mga modernong electromagnetic radar ay nakabatay sa Doppler effect: ang isang device ay naglalabas ng signal at pagkatapos ay hinuhuli ang repleksyon nito mula sa isang kotse. Kung ang sasakyan ay gumagalaw, kung gayon ang mga frequency ng ibinubuga at nasasalamin na mga signal ay hindi tumutugma. Ang pagkakaibang ito sa pagitan ng mga signal ay mahigpit na naayos at tinutukoy para sa bawat bilis ng sasakyan.
Ang prinsipyo ng gawa ni Avtodoria ay ganap na naiiba. Hindi sinusukat ng complex ang dalas ng ipinamamahaging signal, ngunit direkta ang bilis ng kotse. Sa pamamagitan ng pagsukat sa distansya at oras kung kailan naglakbay ang sasakyan sa distansyang ito, at pagpapalit ng data sa pinakasimpleng formula na V=S/t, kinakalkula ang bilis.
Komposisyon ng complex
Hindi tulad ng mga "tradisyonal" na sistema para sa pagsubaybay at pagkontrol sa limitasyon ng tulin, na sumasaklaw sa isang seksyon ng track na hindi gaanong kahabaan, ang Avtodoria complex ay nakakapagtala ng bilis ng mga sasakyan sa mga seksyong mula 500 metro hanggang 10 km, sa gayon ay hindi nag-iiwan ng mga pagkakataon para sa mga nagkasala.
Upang masagot ang tanong na: "Ano ang Avtodoria?", kinakailangang maunawaan ang hanay ng mga device na kasama sa complex. Isa sa mga pangunahing elemento ay ang motion recorder. Ginagawa nito ang pag-andar ng pag-aayos ng katotohanan ng paggalaw ng kotse sa isang tiyak na seksyon ng kalsada. Mayroon itong built-in na GLONASS system.
PangalawaAng pangunahing elemento ay ang Unified Computing Center - espesyal na software na tumatanggap ng buong stream ng data na ipinadala ng mga registrar at pinoproseso ito gamit ang parallel computing method. Ang ETC ay konektado din sa GLONASS system.
Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng complex
Ang pag-unawa sa kung paano gumagana ang Avtodoria ay makakatulong sa iyong maiwasan ang padalus-dalos na mga desisyon at itigil ang iyong mga pagtatangka na linlangin ang system sa simula. Gaya ng nabanggit kanina, inaayos ng complex ang speed limit sa mga seksyong mula 500 hanggang 10,000 metro ang haba.
Sa kahabaan ng kalsadang ito, naka-install ang mga registrar sa isang tiyak na distansya mula sa isa't isa. Ang isang pares ng naturang mga device na matatagpuan sa malapit ay bumubuo ng isang control zone. Ang parehong mga aparato ay nagparehistro ng plaka ng lisensya ng kotse, matukoy ang lokasyon at oras nito. Pagkatapos nito, ang data ay “minarkahan” ng electronic digital signature at ililipat sa ETC.
Ang pinag-isang computer center ng Avtodoria (ano ito, nalaman na namin), pagkatapos makatanggap ng data mula sa isang pares ng mga registrar, inihambing ang plaka ng lisensya, tinutukoy ang lokasyon ng kotse sa simula ng control zone at sa ang katapusan, pati na rin ang oras kung kailan pinaandar ng kotse ang pagitan ng kalsadang ito. Gamit ang pinakasimpleng computational operations, kinakalkula ng center ang average na bilis ng paggalaw at, kung sakaling lumampas sa speed limit, awtomatikong maglalabas ng pen alty receipt.
Ang desisyon sa kaso ng isang administratibong paglabag ay naglalaman ng mga larawan ng nagkasala sa parehong mga punto ng control zone, ang oras at lugar ng pagsasaayos. Ang batas ay nilagdaan sa elektronikong paraanlagda, binibigyan ito ng legal na puwersa.
Mga kumplikadong benepisyo
Ang mga katangian ng Avtodoria ay nagbibigay-daan sa pag-detect ng mga nagkasala sa mga seksyong may tatlong linya hanggang sa 10 km ang haba - isa ito sa mga pangunahing bentahe ng hardware at software complex. Ang pangalawang bentahe ng system ay ang kontrol sa trapiko ay isinasagawa nang walang paggamit ng radar, laser o electromagnetic beam. Ito ay humahantong sa isang mataas na katumpakan ng instrumento.
Ang ikatlo at isa sa mga kontrobersyal na bentahe ay awtonomiya. Nagagawa ng complex ang lahat ng operasyon, hanggang sa pagpapadala ng mga resibo ng parusa sa nagkasala, nang walang interbensyon ng tao. Sa kabilang banda, maaaring ma-hack ang isang ganap na autonomous system, na naglalagay sa libu-libong driver sa panganib ng mga multa.
Bilang huling feature, maaari naming pangalanan ang compatibility ng device sa iba pang device. Ang mga teknikal na katangian ng Avtodoriya ay nagbibigay-daan sa paggamit nito sa pagpaparehistro ng iba pang mga paglabag, halimbawa, mga dipped headlight na hindi naka-on, mga seat belt na hindi nakakabit, at iba pa.
Mga function ng ruta
Bilang karagdagan sa pagkontrol sa limitasyon ng bilis, ginagamit ang Avtodoriya complex para magsagawa ng mga aktibidad sa paghahanap. Sa tulong nito, ang mga empleyado ng Ministry of Internal Affairs sa hinaharap ay mas mahusay at mabilis na makakahanap ng mga sasakyang ninakaw, gayundin ang pagharang sa paggalaw ng mga kriminal.
Ang isa pang karagdagang function ng system ay subaybayan ang seksyon ng kalsada. Tinutukoy ng complex ang average na rate ng daloy ng mga sasakyan, ang kanilang bilang atBatay dito, ipinapakita nito ang data sa pagsisikip ng kalsada. Sa hinaharap, maaari itong gamitin para maiwasan ang mga traffic jam.
Ano ang hitsura ng complex?
Radars "Avtodoria" ay naka-mount sa mga ordinaryong lamppost na matatagpuan sa kahabaan ng ruta. Ang mga ito ay napakalaking hugis-parihaba na aparato na may sloping front at rear wall. Malalaman mo kung ano ang hitsura ng Avtodoria sa pamamagitan ng pagsusuri sa larawan sa ibaba.
Hindi mahirap kilalanin ang device, ngunit magagawa mo lamang ito sa layo na 50-100 metro, at ang pag-aayos ng mga pagkakasala ay nangyayari sa layo na 500 metro. Ang mga sasakyan ay nakarehistro sa magkabilang direksyon, dahil ang mga video device ay matatagpuan sa magkabilang panig.
Maaari bang lokohin ang sistema?
Ang mga epektibong paraan para linlangin ang Avtodoria complex na "craftsmen" ay hindi pa nakakagawa. Samakatuwid, hindi ka dapat maging interesado sa iba't ibang alok sa Internet - lahat ng ito ay mga panlilinlang salamat sa mga scammer na ikinabubuhay.
Ngunit may paraan pa rin para “hindi pagmultahin”. Upang gawin ito, kailangan mo lamang sundin ang mga patakaran ng kalsada, hindi bababa sa mga lugar kung saan naka-install ang mga radar ng complex. Salamat sa teknolohiya ng GPS, matagal nang na-map ng mga motorista ang lokasyon ng mga sistema ng Avtodoria. Sa pamamagitan ng pagpasok nito sa GPS navigator, hindi ka mahuhuli sa bilis ng takbo.
Para talunin ang kalaban, kailangan mo siyang intindihin. Ngayong naiintindihan mo na na ito ay Avtodoria, mas magiging komportable ka sa mga kalsada ng Russia.
