Upang masagot ang tanong kung ano ang collector engine, kailangan mong maunawaan kung ano ang tinatawag na engine sa pangkalahatan. At ito ay isang electric machine, ang kabaligtaran ng isang generator. Magkasama, ang generator at motor ay tinatawag na DC machine. Ito ay dinisenyo upang i-convert ang mekanikal na enerhiya sa elektrikal na enerhiya (iyon ay, upang gumana bilang isang generator) o vice versa - elektrikal sa mekanikal (upang gumana bilang isang makina). Kung nagbibigay kami ng isang DC synchronous na makina na may isang kolektor, pagkatapos ay makakakuha kami ng isang kolektor na motor. Sa mode ng generator, gagampanan ng kolektor ang papel ng isang rectifier, sa mode ng motor - isang frequency converter. Ito ay salamat sa kanya na ang alternating current ay dumadaloy sa armature winding, at ang direktang kasalukuyang dumadaloy sa panlabas na circuit.
Mula sa lahat ng nasa itaas, sumusunod na ang collector motor ay isang electric synchronous machine, kung saan ang rotor position sensor at ang kasalukuyang switch sa windings ay isang brush-collector assembly. Naturally, gaya ng nabanggit na, maaari na lang siyang maging generator.
Ang pinakamaliit na commutator motor (ilang watts) ay binubuo ng mga kinakailangang bahagi gaya ng three-pole rotor, plain bearings,collector assembly (binubuo rin ito ng dalawang tansong brush plates), isang bipolar stator na may permanenteng magnet. Ang pinakamaliit na device ng ganitong uri ay ginagamit sa ilang laruan ng mga bata.
Ang commutator motor na may mas mataas na kapangyarihan ay may, bilang panuntunan, isang multi-pole rotor, rolling bearings, isang collector assembly sa apat na graphite brush, isang four-pole permanent magnet stator. Ang mga motor ng ganitong disenyo ay matatagpuan sa mga kotse, sa mga fan drive, sa mga sistema ng paglamig at bentilasyon, sa mga bomba, mga wiper, at iba pa. Ang pangunahing bentahe ng naturang device bilang collector motor ay matatawag na kadalian ng operasyon, pagkumpuni at paggawa.
Mga makapangyarihang device (ilang daang watts) ay naglalaman ng mga electromagnet stator. Mayroong ilang mga pangunahing paraan upang ikonekta ang mga naturang windings: sa serye na may rotor (serye paggulo, disenteng maximum na metalikang kuwintas, ngunit mabilis na idle), kahanay sa rotor (ang tinatawag na parallel excitation, ang bentahe ng kung saan ay maaaring tinatawag na bilis ng katatagan., ngunit ang mga disadvantages ay kinabibilangan ng isang maliit na maximum na metalikang kuwintas). Mayroon ding mga opsyon na may halo-halong at independiyenteng pagganyak, ngunit bihirang ginagamit ang mga ito.
Mayroon ding makinang gaya ng collector AC motor. Gayunpaman, hindi ito maaaring isaalang-alang nang hiwalay. Ang ganitong makina ay karaniwang nauunawaan bilang isang universal collector motor. Ito ang uri ng makina na iyongumagana sa parehong direktang kasalukuyang at alternating kasalukuyang. Ang ganitong aparato ay naging laganap sa mga hand power tool at sa ilang mga gamit sa bahay, dahil sa maliit na sukat, timbang, mababang presyo, at kadalian ng operasyon nito. Ang naturang universal commutator motor ay maaaring direktang konektado sa network, mayroon itong maliit na panimulang kasalukuyang, isang simpleng control circuit.
