Ang device ay isang karagdagan sa mga modernong alarm ng kotse sa anyo ng isang GSM module. Sa tulong ng sensor na ito, nagkakaroon ng pagkakataon ang user na palawakin ang mga paraan ng komunikasyon sa telematic security complex. Kadalasan, ang mga naturang accessory ay kasama sa pangunahing configuration ng mga sistema ng seguridad, ngunit ang halimbawa lamang ng Starline M31 ay nagpapakita na ang mga indibidwal na module ay gumaganap ng kanilang mga gawain nang mas mahusay.
Pangkalahatang impormasyon tungkol sa system
Ang tagagawa ng Starline ay nag-aalok sa mga may-ari ng alarma ng isang kapaki-pakinabang na module ng radyo na nagbubukas ng malawak na mga posibilidad sa pag-navigate. Sa partikular, pinapayagan ka ng sensor na matukoy ang lokasyon ng kotse, kontrolin ang imprastraktura ng seguridad mula sa malayo, makatanggap ng mga mensahe ng alarma, atbp. Kasabay nito, ang saklaw ng module ay halos walang limitasyon, dahil ang cellular communication ay sinusuportahan din ng ang function ng GPS navigation system. Ang pangunahing channel para sa broadcasting command ay ang GSM communication channel. Sa anong mga palatandaan nagpapadala ng signal ang Starline M31 system? Ang mga tagubilin para sa pag-install ng mga naturang system para sa mas epektibong pagsubaybay sa pagbabanta ay nagrerekomenda ng pag-install ng mga sensor sa lahat ng mga kritikal na lugar sa mga tuntunin ng penetration. Dapat na naka-install ng hindi bababa saisang shock sensor na, sa kaganapan ng isang hindi awtorisadong pagtatangka sa pag-hack, aabisuhan ang may-ari ng kotse tungkol sa kung ano ang nangyari. Gayunpaman, hindi nagpapadala ng signal ang sensor mismo, ngunit sa pamamagitan ng Starline module, na dati nang nagpadala ng impormasyon sa controller ng alarma.
Paghahanda para sa pag-install
Ang radio module ay direktang naka-install sa central alarm control unit. Ngunit para dito kailangan mo pa ring makarating sa device na ito, dahil inirerekomenda ng ilang mga tagagawa na itago ang mga ito nang malalim sa ilalim ng front panel. Kaya, upang makakuha ng access sa controller ng alarma, kinakailangan na maingat na lansagin ang dashboard - bilang isang panuntunan, sapat na upang alisin ang takip at mga pantulong na bahagi, sa likod kung saan maaaring maitago ang bloke. Kaya, maaaring kailanganin na lansagin ang heating deflectors at ang lower panel shield sa daan. Ngunit mayroon ding mga pinasimple na scheme para sa pag-install ng mga sentral na controller, na pinapadali din ang pag-install ng Starline M31 device. Inirerekomenda ng mga tagubilin para sa ilang control unit na ayusin din ang mga ito sa isang kapansin-pansing lugar sa ilalim ng dashboard. Ngunit sa kasong ito, kakailanganin mong malampasan ang mga hadlang ng kagamitan sa pag-aayos, na pinalalakas ng mga metal na profile at mga materyales sa pamamasa para sa pagiging maaasahan.
Mga tagubilin sa pag-install
Kapag nakabukas ang access sa block, maaari mo itong simulang i-disassemble. Upang gawin ito, kailangan mo ng isang distornilyador ng naaangkop na format. Pagkatapos ay dapat mong makuha ang gitnang board ng controller. Sa ibabaw nito ay kinakailangan upang makahanap ng isang espesyal na uka, na kadalasang naka-attach sa gitnang bahagi. sa socket na ito atdapat isama ang Starline M31 module. Ang pag-install ay isinasagawa batay sa diagram sa mga tagubilin, kung saan ang mga espesyal na grooves para sa mga auxiliary fitting ay minarkahan. Ngunit magagawa mo nang walang dokumentasyon, dahil ang module ay magkapareho lamang sa istruktura nito sa sarili nitong connector sa central unit board.
Paghahanda ng module para sa trabaho
Una sa lahat, kailangan mong bigyan ang device ng SIM card. Mahalaga na ang format nito sa simula ay umaangkop sa connector. Pagkatapos ay maaari mong isara ang alarm control unit. Ang dating tinanggal na board ay naka-install sa controller unit sa reverse order. Sa kasong ito, ang mga error ay hindi rin kasama, dahil ang lahat ng mga elemento ng istruktura ng Starline M31 complex at ang mga alarma na angkop para dito ay nagbibigay-daan lamang sa isang posibleng paraan ng pagpupulong. Susunod, ang mga kable mula sa mga sensor, relay, pack ng baterya at mga pantulong na aparato para sa pagpapanatili ng function ng seguridad ay konektado. Huwag kalimutan na ang mga sistema ng telematics ay nauugnay din sa engine autostart complex, ang koneksyon nito ay dapat na lapitan nang may matinding pag-iingat. Ang huling yugto ng operasyon ay ang reverse installation ng dashboard ng kotse. Narito, mahalagang huwag kalimutang hawakan ang mga panlabas na button para sa pag-set at pagkontrol sa signaling module.
Mga tagubilin sa pagpapatakbo
Ang mga pangunahing operasyon sa pag-setup ay maiuugnay sa module programming. Para lang dito, maaaring magsilbi ang mga button na naiwan sa ibabaw ng dashboard mula sa controller. Upang makapasok sa mode,dapat mong pindutin ang kaukulang activation button ng 7 beses. Susunod, ang pag-aapoy ay naka-on, pagkatapos nito kailangan mong maghintay hanggang ang yunit mismo ay magsisimula sa napiling mode ng setting. Kapag na-activate ng controller ang programming function, ang kaukulang indicator sa anyo ng satellite ay dapat lumiwanag sa key fob. Maaari mong suriin ang kalidad ng komunikasyon sa module gamit ang direktang tawag sa Starline M31 module. Ang manu-manong pagtuturo ay nagsasaad din na ang system ay mangangailangan ng isang password, ang pagpasok nito ay mangangahulugan ng buong pag-activate ng telematic security function. Tulad ng para sa mga kakayahan sa programming, pinapayagan ka nitong i-configure ang system upang makontrol ang pag-andar sa pamamagitan ng pinaka-maginhawang mga pindutan sa key fob, tukuyin ang mga agwat ng alarma at iba pang mga ergonomic na parameter.
Positibong Feedback
Sa panlabas, ang kit ay mukhang katamtaman, ngunit ang functionality at operational na kakayahan nito ay nagpapakita ng mataas na performance. Ang mga motorista, halimbawa, ay tumuturo sa isang matatag na suporta sa signal sa mga kondisyon ng liblib sa malalayong distansya, at ang pagiging maaasahan ng electrical na batayan, pati na rin ang isang mayamang hanay ng mga tool sa komunikasyon. Napansin din ng mga may-ari ng Starline M31 ang mga pagkakaiba sa mga mapagkumpitensyang modelo. Ang pagkakaiba ay dahil sa isang buong hanay ng mga karagdagang opsyon. Sa partikular, ang gumagamit ng module na ito ay may access sa kakayahang malayuang kontrolin ang autostart ng engine, ang function ng pakikinig sa cabin at kontrol ng ilang mga sistema ng pag-init. Ngunit para sa huling pagpipilian, kinakailangan upang ayusin nang maaga ang isa pang linya ng koneksyon sa yunitkontrol mula sa target na pampainit. Sa totoo lang, ang parehong naaangkop sa mga optical system.
Mga negatibong review
Ang complex, bagama't mayroon itong malawak na functionality, ngunit hindi ito posibleng ipatupad sa lahat ng sasakyan. Tinutukoy ng marami ang pagkukulang na ito bilang ang pinakamahinang punto ng sistema. Siyempre, ang module ay organikong kasama sa imprastraktura ng mga modelo mula sa sarili nitong tagagawa, ngunit maaaring may mga problema sa mapagkumpitensyang mga aparatong panseguridad. Ito ay hindi isang panuntunan, ngunit ang hindi pagkakatugma ng mga de-koryenteng aparato ay binibigyang diin ng maraming mga gumagamit ng Starline M31. Ang presyo ng module, na 5-7 libong rubles, ay nakalulugod din sa ilan. Para sa paghahambing, ang karaniwang nabigasyon at mga sensor ng komunikasyon sa radyo sa merkado ay magagamit para sa 2-3 libo, at sa mataas na kalidad. Ang isa pang bagay ay ang device na pinag-uusapan ay partikular na nakatutok sa mga alarm system.
Konklusyon
Sa lahat ng mga pagkukulang sa mga tuntunin ng kalidad ng pagganap ng mga direktang gawain sa pagpapatakbo, ang modelong ito ay isa sa mga pinakamahusay na solusyon sa segment. Ang tanong ng isang alternatibo ay maaari lamang sa susi ng pagkuha ng isang handa na telematics complex na may pinagsamang module ng parehong uri. Ngunit, tulad ng nabanggit na, ang mga indibidwal na sensor tulad ng Starline M31 ay unang nanalo sa mga tuntunin ng kanilang mga katangian. Nagpapakita sila ng mas mataas na antas ng pagiging maaasahan, kapwa sa pisikal na pagpupulong at sa mga koneksyon sa mga kable at cable. Tulad ng para sa mga kakayahan sa pag-navigate, ayon sa mga gumagamit, ang mga coordinate ay tinutukoy na may katumpakan na 2-5 m.
