Napakahigpit ng mga modernong regulasyon sa kapaligiran, at malinaw na tinukoy ang mga pamantayan ng komposisyon ng tambutso. Iyon ang dahilan kung bakit ginagamit ang mga espesyal na aparato sa modernong industriya ng automotive. Ito ay mga catalytic converter, sa ilalim ng impluwensya kung saan ang antas ng mga nakakalason na sangkap sa tambutso ay makabuluhang nabawasan. Sa kasamaang palad, ang mga naturang device ay gumagana lamang sa ilalim ng ilang mga kundisyon. Iyan ay para sa isang oxygen sensor. Ang maliit na detalyeng ito ay gumaganap ng isang napakahalagang function.
Ano ang oxygen sensor?
Ang pinakamainam na komposisyon ng pinaghalong gasolina-hangin ay kapag ang 1 bahagi ng gasolina ay humigit-kumulang 14.7 bahagi ng hangin. Sa kasong ito, ang labis na air ratio (L) ay katumbas ng 1. Ang epektibong operasyon ng catalytic converter ay posible lamang kapag ang L ay katumbas ng 1 na may error na 0.01. Ang pangunahing pag-andar ng sensor ay upang kontrolin ang komposisyon ng pinaghalong gasolina-hangin.
Ang oxygen sensor ay isang maliit na device na gawa sa porous na materyal. Ang pangunahing bahagi nito ay zirconium dioxide. Mula sa itaasPlatinum coated ang item. Ang ganitong aparato ay tumutugon sa pagkakaiba sa pagitan ng nilalaman ng oxygen sa atmospera at mga maubos na gas. Bilang karagdagan, sa output, bumubuo ito ng naaangkop na potensyal na pagkakaiba.
Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng probe na ito ay medyo simple. Sa isang pagbawas sa antas ng oxygen sa tambutso, ang mga reaksyon ng pagbawas ng zirconium dioxide ay na-trigger. Sa pamamagitan ng paraan, ang platinum ay ang katalista para sa gayong pagbabago. At dahil ang mga reaksyon ng pagbabawas ay kahalili ng mga prosesong oxidative sa ibabaw ng sensor, awtomatikong pinapanatili ang integridad at pagganap ng probe.
Ngayon, may ilang pangunahing modelo ng mga naturang device. Ang pinakasikat ay ang Bosch oxygen sensor. Ang device na ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng mataas na sensitivity at performance.
Two-point oxygen sensor
Ito ang isa sa mga pangunahing modelo ng naturang device. Ang probe ay naka-mount pareho sa harap ng neutralizer at sa likod nito, na ginagawang posible na mas malinaw na ayusin ang koepisyent ng labis na hangin. Ang elektrod sa isang bahagi ng aparato ay nakikipag-ugnay sa hangin sa atmospera, at sa kabilang banda - na may mga maubos na gas, na tumutugon sa pagkakaiba sa pamamagitan ng pagbuo ng potensyal. Kung mas mataas ang nilalaman ng oxygen sa tambutso, mas mababa ang nabuong boltahe.
Kapag bumaba ang antas ng oxygen sa air-fuel mixture at tumaas ang boltahe, isang electrical signal ang bubuo at ipinapadala sa engine control system.
Broadbandoxygen sensor
Ang device na ito ay bahagyang naiiba sa nauna sa istruktura at sa mga prinsipyo ng pagpapatakbo. Binubuo ito ng dalawang ceramic na bahagi: isang conventional two-point probe at isang pumping part. Ang boltahe na 450 mV ay patuloy na nabubuo sa pagitan ng dalawang electrodes sa dalawang-puntong bahagi ng probe. Kasabay nito, ang oxygen mula sa mga maubos na gas ay dumadaan sa pumping na bahagi ng sensor. Kung mas mababa ang antas ng oxygen, mas mataas ang boltahe sa pagitan ng dalawang electrodes. Sa ganitong mga kaso, ang signal ay ipinadala sa electronic control unit. Siyanga pala, eksaktong gumagana ang VAZ oxygen sensor ayon sa scheme na ito.
