Isa sa mga mahalagang punto sa pagtatapos ng mga komersyal na transaksyon ay ang transportasyon, paghahatid ng mga kalakal sa bumibili mula sa tagagawa at nagbebenta. Ang mga pagkilos na ito ay maaaring isagawa sa pamamagitan ng transportasyon ng bumibili, nagbebenta o iba pang organisasyon. Hindi mahalaga kung paano isinasagawa ang prosesong ito, ang mga gastos ay sasagutin ng partido na tinukoy sa kontrata sa pagbebenta. Ang dating warehouse ay isang paraan ng pagtatakda ng presyo ng mga biniling produkto.
Ano ang prangka
Anumang mga singil sa pagpapadala ay dagdag sa organisasyong nagbabayad para sa kanila. Iyon ang dahilan kung bakit ang mga gastos na ito ay karaniwang isinasaalang-alang ng mga nagbebenta kapag bumubuo ng mga presyo ng pagbebenta. Ang mga patakaran na binuo ng internasyonal na kasanayan ay nakakaapekto sa antas ng halaga ng mga kalakal, depende sa mga pangunahing tuntunin ng paghahatid. Iyon ay, kung ang terminong "libreng bodega" ay ipinahiwatig sa kontrata, nangangahulugan ito na ang isang tiyak na halaga ay idinagdag sa paunang presyo para sa paghahatid sa tinukoy na lugar at insurance ng mga naibentang mahahalagang bagay.
Ano ang kasama sa mga kundisyon sa pagbuo ng presyo para sa isang malaking trade deal
Kabilang sa mga kundisyong ito ang mga pangkalahatang tinatanggap na konsepto:
- destination station;
- destinasyon ng pagpapadala;
- istasyon o lugar kung saan ipinapadala ang mga kalakal;
- ex manufacturer ng stock;
- mode of transport kung saan inihahatid ang mga kalakal;
- iba pang aktibidad sa pangangalakal at terminolohiya.
Ex-Warehouse - ito ay mga napagkasunduang tuntunin, ayon sa kung saan ang nagbebenta ay nagsasagawa na maghatid at magbayad gamit ang kanyang sariling mga pondo para sa mga kalakal na ibinebenta sa punto o lugar na tinukoy sa teksto ng kontrata. Ang mga gastos sa pagpapadala hanggang sa matanggap ang mga kalakal ng mamimili ay binabayaran ng supplier.
Ano ang pagkakaiba ng dating bodega at dating trabaho
Dapat na nakasaad ang Franking sa mga tala sa paghahatid. Sa mga kaso kung saan kukunin ng mamimili ang mga biniling produkto na "self-pickup", obligado ang nagbebenta na ibalik ang halagang ginastos sa mga gastos sa transportasyon, kung ang perang ito ay kasama sa presyo ng pagbebenta.
- Ang pagpepresyo sa prinsipyo ng "ex-warehouse ng bumibili" ay ang presyo para sa mga kalakal, kapag binayaran nang buo ng nagbebenta o tagagawa ang lahat ng mga item sa paggasta para sa pagdadala ng mga produkto sa mamimili.
- Ang libreng puwesto sa terminolohiya ng kalakalan ay ang proseso kapag ang lahat ng karapatan sa mga kalakal, responsibilidad para sa pangangalaga at paggalaw nito ay inilipat sa mamimili pagkatapos maihatid ang kargamento sa isang tiyak na puwesto.
- Ang terminong "ex-works" ay nagpapahiwatig na ang nagbebenta ay walang pananagutan para sa paghahatid ng mga produkto sa anumang paraan, tulad ng "ex-stock supplier". Ano ang ibinibigay nito sa magkabilang panig? Ang lahat ng mga detalye ay tinukoy sa kontrata, ayon sa kung saan ang nagbebenta at ang bumibili ay nakikinabang at nananatili sa kita.
Sa ilang mga kaso, ang paggamit ng terminolohiya ay walang opisyal na panuntunan, ngunit lamangmga gawi sa pangangalakal. Nalalapat ito sa libreng karwahe. Sa ilalim ng kundisyong ito, ang mga responsibilidad ng nagbebenta ay kinabibilangan ng:
- mag-order ng naaangkop na transportasyong riles sa oras, bayaran ito gamit ang sarili mong pondo;
- load ng produkto;
- ipaalam sa bumibili ang oras ng paghahatid;
- magbigay ng inihandang dokumentasyon sa transportasyon.
Responsibilidad ng bumibili na bayaran ang freight at freight forwarder.
Ano ang silbi ng franking
Ang mga kondisyon para sa pagtatatag ng mga pangunahing presyo para sa mga kalakal ay binuo ng karanasan at kasanayan sa kalakalan sa mundo. Dahil sa franking, naging mas madali ang mga operasyon sa pag-import at pag-export. Ang mga panloob na paraan ng pagpepresyo sa retail at wholesale trade zone ay nakabatay din sa parehong mga panuntunan.
Ang listahan ng naturang pagpepresyo ay kinabibilangan ng maraming uri ng mga gastos sa transportasyon, pinangalanan ang mga punto ng paghahatid at pag-iimbak ng mga kalakal. Pinag-uusapan natin ang tungkol sa free-quay, free-marina, free-truck at iba pang termino.
Salamat sa pangkalahatang tinatanggap na sistema ng pagpepresyo, na tinatawag na "franking", "libre", ang mga proseso ng paghahatid at ang responsibilidad ng mga partido para sa binili at naibentang mga produkto ay pinasimple. Ang mga sistematikong aksyon ay napatunayang kapaki-pakinabang sa lahat ng kalahok sa mga operasyon ng pangangalakal. Ang EXW ay isang trade arrangement upang iproseso at bayaran ang paghahatid ng mga binili at nabentang produkto.
