Ang bawat kasalukuyang pinagmumulan ay may sariling panloob na pagtutol. Ang isang de-koryenteng circuit ay isang closed circuit na may mga mamimili kung saan inilalapat ang boltahe. Ang bawat naturang circuit ay may panlabas na resistensya at panloob.
Ang panlabas ay ang resistensya ng buong circuit sa mga consumer at conductor, at ang panloob na resistensya ay nagmumula mismo sa pinagmulan.
Kung ang isang de-koryenteng makina ay ginagamit bilang kasalukuyang pinagmumulan, kung gayon ang panloob na resistensya nito ay nahahati sa active, inductive at capacitive. Ang aktibo ay nakasalalay sa haba ng konduktor at kapal nito, pati na rin ang materyal kung saan ginawa ang konduktor, at ang kondisyon nito. Ang inductive ay nakasalalay sa inductance ng coil (ang halaga ng back-EMF nito), at ang capacitive ay nangyayari sa pagitan ng mga liko ng winding. Ito ay medyo maliit. Kung ang isang ordinaryong baterya ay ginagamit bilang isang mapagkukunan, kung gayon ang resistensya ay nagagawa din dito dahil sa electrolyte.
Kasalukuyan ay ang direksyong paggalaw ng mga particle, at ang paglaban ay ang balakid na nilikha sa paraan ng paggalaw nito. Ang ganitong mga hadlang ay matatagpuan kapwa sa electrolyte at sa mga lead plate ng mga baterya, sa isang salita,kahit saan may kasalukuyan.
Dahil sa katotohanan na mayroong panloob na resistensya sa pinagmulan, hindi maaaring ipagpalagay na ang boltahe sa circuit ay ang kabuuang electromotive force ng pinagmulan. Siyempre, ang pagbaba ng boltahe sa pinagmulan mismo ay maaaring mapabayaan, ngunit kung ito ay bale-wala lang.
Kung ang malalaking alon ay nalikha sa source circuit, ang boltahe sa mga terminal ay hindi maituturing na isang tunay na electromotive force. Ang kasalukuyang nasa pinagmumulan ay tanda ng pagbaba ng boltahe dito. Sa kasong ito, nalalapat ang batas ng Kirchhoff, na nagsasaad na ang totoong EMF ng circuit ay ang kabuuan ng mga pagbaba ng boltahe sa lahat ng mga seksyon, kabilang ang pinagmulan mismo. At ang formula ay nakasulat na ganito:
E=∑U + Ir r
Saan:
Ang
E ay ang kabuuang electromotive force ng circuit;
U ay ang pagbaba ng boltahe sa mga seksyon ng circuit;
Ir ang panloob na kasalukuyang nabuo sa pinagmulan; r ay ang panloob na pagtutol ng pinagmulan.
Upang maunawaan ang pisikal na kahulugan ng panloob na pagtutol ng pinagmulan, dapat kang magsagawa ng kaunting eksperimento. Sa una, ang electromotive force ng source ay sinusukat. Ginagawa ito sa pamamagitan ng pagkonekta ng isang voltmeter sa isang baterya na wala sa ilalim ng pagkarga. Pagkatapos nito, kailangan mong ikonekta ang isang maliit na pagtutol at mag-install ng isang ammeter sa serye. Kaya, malalaman ang kasalukuyang, habang ang boltahe sa ilalim ng pagkarga ay dapat ding sukatin.
Sa pamamagitan ng pagsusulat ng lahat ng mga halaga ng mga dami, madaling matukoy ang panloob na pagtutol. Upang gawin ito, ang pagbaba ng boltahe sa baterya ay unang tinutukoy. Gamit ang formula
Ur=E-U
kalkulahin.
Sa formula na ito:
Ur – pagbaba ng boltahe ng panloob na resistensya ng pinagmulan;
E – boltahe (EMF) na sinusukat sa pinanggalingan nang walang consumer;U – boltahe na sinusukat nang direkta sa paglaban.
Kaya, ang internal resistance ay kinakalkula ng sumusunod na formula:
r=Ur/I
Napapabayaan ng ilang eksperto ang halagang ito, sa paniniwalang maaari itong balewalain dahil sa maliit na halaga nito. Gayunpaman, ipinapakita ng pagsasanay na sa mga kumplikadong kalkulasyon, ang panloob na pagtutol ay lubos na nakakaapekto sa panghuling resulta.
