Drift car ay masaya kahit para sa mga matatanda

Talaan ng mga Nilalaman:

Drift car ay masaya kahit para sa mga matatanda
Drift car ay masaya kahit para sa mga matatanda
Anonim

Ang mga modernong laruan para sa mga bata ay kahanga-hanga. Ang mga ito ay hindi lamang panlabas na napakalapit sa mga tunay na modelo ng mga kotse, eroplano, helicopter at tren, ngunit sa loob mayroon silang pantay na kumplikadong makina, tsasis at marami pa. Ang paglalaro sa gayong mga modelo ay nakakahumaling na kahit na ang mga matatanda ay hindi maaaring labanan ito. Ang mga drift car na kontrolado ng radyo ay lalong kaakit-akit. Ang mga ito ay eksaktong mga kopya ng totoong buhay na mga modelo, ngunit hindi ka nila hinihiling na magkaroon ng lisensya sa pagmamaneho, ngunit ang mga espesyal na kasanayan sa remote control, siyempre, ay kakailanganin.

drift machine
drift machine

Nakamamanghang skid

Hindi magiging madali para sa isang baguhan na agad na makabisado ang pamamaraan ng pag-anod - ang pamamaraan ng pagpasa ng matalim na pagliko sa sobrang bilis, salamat sa kung saan ang kotse ay napupunta sa isang kontroladong skid. Sa pamamagitan ng paraan, ang unang pagbanggit ng paggamit ng istilong ito ng pagmamaneho ay nagsimula noong kalagitnaan ng huling siglo. Noong 1988, gayunpaman, nagsimulang magsalita ang mundo tungkol sa kamangha-manghang paraan ng karera habang ito ay naging internasyonal. Ang isang kawili-wiling pamamaraan ay halos agad na umibig sa parehong mga propesyonal at tagahanga ng karera ng sasakyan. Nagsimula siyang magtipon ng milyun-milyong taomga tagahanga na nabigla lang sa mapanlinlang na sloping silhouette ng mga sasakyan na literal na lumilipad sa isang desperado na skid. Walang gaanong kagalakan ang dulot ng mga buga ng usok, na gumagapang mula sa ayos ng basag na goma. Ang pag-anod ay naging isang uri ng inspirasyon para sa mga may-akda ng mga aksyong pelikula at laro sa kompyuter.

naaanod sa mga kotse sa remote control
naaanod sa mga kotse sa remote control

Repleksiyon sa mga laruan

Siyempre, hindi maaaring lumayo ang mga manufacturer ng mga remote-controlled na modelo sa isang sikat na pandaigdigang uri ng motorsport. At noong 1991, nakita ng unang drift car ang liwanag ng araw. Sa totoo lang, mula dito nagsimula ang matagumpay na kasaysayan ng mga kotse na kinokontrol ng radyo para sa isang maganda at sa parehong oras ay napaka-agresibo na biyahe. Ngayon, dose-dosenang mga kilalang kumpanya sa mundo ang nakikibahagi sa kanilang paglikha. Kabilang sa mga ito ang mga halimaw gaya ng Traxxas at HSP. Ang kanilang lineup ay mula sa isang karaniwang remote control drift na kotse na idinisenyo para sa mga nagsisimula hanggang sa hindi kapani-paniwalang makapangyarihang mga propesyonal na kotse na ginagaya ang mga tunay na kotse hanggang sa pinakamaliit na detalye. Ang mga sasakyan ay ginawa sa 1:10 scale, na itinuturing na world standard para sa ganitong uri ng karera at kompetisyon.

mga sasakyang naaanod na kinokontrol ng radyo
mga sasakyang naaanod na kinokontrol ng radyo

Ang pag-drift sa mga remote control na sasakyan ay talagang hilig

Nakakaadik ang libangan na ito na kung susubukan mo nang isang beses lang na maging piloto ng isang miniature na bersyon ng isang sports car, magiging fan ka ng negosyong ito magpakailanman. Ang drift car ay marahil ang pinaka gustong regalokahit sinong bata. Oo, may bata! Maaari itong maging isang kamangha-manghang sorpresa para sa isang nasa hustong gulang na mahilig sa mga sports car na kontrolado ng radyo. Na may mapang-akit na sporty na kagandahan at isang parang bata na reserbang kapangyarihan sa ilalim ng isang maliit na hood, ang mga ito ay ginawa para sa high-speed na karera sa isang patag na ibabaw at gumagawa ng mga kamangha-manghang mga pagliko sa isang kontroladong skid. Ang drift car ay halos kapareho sa mga kotse para sa mga karaniwang karera lamang sa hitsura. Ang klase ng mga kotse na ito ay nakikilala sa pamamagitan ng isang espesyal na komposisyon ng mga espesyal na gulong, na nagbibigay sa kanila ng perpektong traksyon, nakikilala din sila ng mga tampok ng disenyo ng suspensyon at permanenteng all-wheel drive. Ang mga laruang ito ay hindi mura. Ang pinakasimpleng mga modelo ay nagkakahalaga ng 2-3 libong rubles, ngunit ang nangungunang mga bersyon sa isang kumpletong hanay ay maaaring nagkakahalaga ng sampu-sampung libo.

Inirerekumendang: