Ngayon, ang sangkatauhan ay gumagamit pa ng outer space para matiyak ang seguridad. Para dito, nilikha ang mga satellite search engine. Ito ay pinaniniwalaan na ang simula ng naturang pag-navigate ay inilatag noong Oktubre 4, 1957. Noon ay inilunsad ang unang artipisyal na Earth satellite sa unang pagkakataon. Sa pagtatapos ng 70s, lumitaw ang unang radio navigation system. Pinapayagan nitong matukoy ang mga coordinate ng anumang bagay batay sa mga signal na nagmula sa satellite. At ngayon, ang naturang nabigasyon ay ginagamit sa rescue at geodetic na gawain, gayundin para matiyak ang seguridad ng estado at mga mamamayan.
Ano ang mga satellite system? Ang mga ito ay kumplikadong electronic-technical na komunikasyon. Bukod dito, ang kanilang pagpapatupad ay posible lamang sa pinagsamang operasyon ng espasyo at kagamitan sa lupa. Kasabay nito, ginagawang posible ng mga satellite system na matukoy ang taas at heograpikal na mga coordinate, oras at mga parameter ng paggalaw ng tubig, lupa at hangin.mga bagay.
Pag-uuri
Ang mga satellite system ay nahahati sa mga sumusunod na lugar:
- security search engine na idinisenyo para sa mga kotse;
- navigational, para protektahan ang mga opisina, tahanan, personal na teritoryo at apartment;
- security search engine para sa mga Internet site at cell phone;- search navigation (GPS).
Mga pangunahing elemento
Ang mga satellite system ay kinabibilangan ng:
- orbital constellation ng ilang satellite (mula 2 hanggang 30) na naglalabas ng mga espesyal na signal ng radyo;
- isang ground-based na monitoring at control system na nagtatatag ng kasalukuyang posisyon ng mga satellite, pati na rin ang pagtanggap at pagproseso ng impormasyong ipinadala nila;
- kagamitan sa pagtanggap ng kliyente na kinakailangan upang matukoy ang mga coordinate;
- mga radio beacon, na isang ground-based system na nagpapataas ng katumpakan ng pagtatatag ng lokasyon ng isang bagay; - isang information radio system na nagpapadala ng mga pagwawasto sa mga user sa mga coordinate.
Prinsipyo sa paggawa
Ang mga satellite navigation system ay sumusukat sa distansya mula sa isang antenna sa isang bagay patungo sa isang satellite na ang orbital na posisyon ay kilala na may mataas na katumpakan. Sa kasong ito, ginagamit ang isang espesyal na talahanayan na tinatawag na almanac. Dapat itong maiimbak sa memorya ng tumatanggap na aparato at ipahiwatig ang posisyon ng lahat ng mga satellite. Kung ang naturang talahanayan ay hindi napapanahon, kung gayon ang lokasyon ng isang bagay sa espasyo ay tinutukoy ng mga aparato gamit ang mga simpleng geometric na konstruksyon. Upang wastong kalkulahin ang lapad at longitude, ang receiver ay dapat makatanggap ng mga signal mula sa hindi bababa sa tatlong satellite. Well, kung kailangan mong malamanang lokasyon ng bagay sa itaas ng ibabaw? Mangangailangan ito ng signal mula sa ikaapat na satellite.
Lahat ng impormasyong natanggap ay pinoproseso ng ground unit, na, gamit ang isang tiyak na sistema ng mga equation, ay nagpapakita ng nais na mga coordinate. Gayunpaman, ang data na nakuha ay mangangailangan ng ilang pagsasaayos. Ito ay dahil sa impluwensya ng atmospheric pressure, temperatura ng hangin at antas ng kahalumigmigan sa pagpapatakbo ng system. Ang bawat isa sa mga salik na ito ay nagpapakilala ng error sa loob ng 30 m, ang kabuuang halaga kung minsan ay umaabot sa 100 m.
Differential GPS mode ay nakakatulong na mabawasan ang hindi tumpak. Nagpapadala ito ng mga kinakailangang pagwawasto sa gumagamit, na nagsisiguro sa katumpakan ng pagtukoy ng bagay hanggang sa 1 cm. Kasabay nito, ang mga satellite search engine ay nakakaipon at pagkatapos ay nagpoproseso ng data na natanggap sa isang tiyak na tagal ng panahon. Salamat sa mga ganitong proseso, ang user ay may ideya ng bilis ng bagay, ang landas na dinaanan nito, atbp.
GPS
Ngayon, maraming navigation system ang aktibong gumagana nang sabay-sabay. Ito ay ang American GPS, Russian GLONASS at European Galileo. Ang lahat ng mga ito ay magbibigay-daan sa iyo upang matukoy ang kasalukuyang lokasyon ng bagay, pati na rin ang oras at petsa nito, bilis at tilapon ng paggalaw sa lupa, sa hangin at sa lupa. Tingnan natin ang mga navigator na ito.
Ang kasaysayan ng American GPS satellite system ay nagsimula noong 1973. Ito ang panahon ng pagbuo ng DNSS program. Nang maglaon, pinalitan ito ng pangalan sa Navstar-GPS, at pagkatapos ay sa GPS. Ang una sa kanyang mga kasamainilunsad sa orbit noong 1974. At noong 1993 lamang ay nadagdagan ang kanilang bilang sa 24, na naging posible upang masakop ang buong mundo.
Sa una, ang GPS satellite system ay gumana para sa layunin ng US military complex. At mula noong 2000 ang selyo ng lihim ay tinanggal mula sa system. Nagsimulang ihatid ng GPS ang mga pangangailangan ng mga sibilyang mamimili. Gayunpaman, sa kasalukuyan, maaaring patayin ng Pentagon ang mga signal ng satellite sa mga teritoryo kung saan nagaganap ang mga labanan, o makagambala sa kanila. Bilang karagdagan, ang mga ahensya ng paniktik ng US ay inilalaan ang karapatang mag-install ng mga lokal na "jammers" na sumasaklaw sa conflict zone. Kasabay nito, ang naturang electronic warfare ay hindi makakasagabal sa mga tropang NATO na tumatakbo sa isang naka-code na signal.
GLONASS
Ang Russian navigation system na ito ay gumagana mula pa noong 90s ng huling siglo. Sa ngayon, ang komposisyon ng orbital constellation nito ay may higit sa dalawampung satellite sa orbit. Sa malapit na hinaharap, ang kanilang bilang ay binalak na tumaas sa tatlumpu.
Simula noong 2007, ang GLONASS satellite system ay ginamit para sa mga layuning sibilyan. Sa ngayon, sinasaklaw nito ang buong teritoryo ng Russia at nakikita ang aplikasyon nito sa iba't ibang direksyon. Matagumpay itong ginagamit sa transportasyon, na nagdadala hindi lamang ng kargamento, kundi pati na rin ang transportasyon ng pasahero. Narito ang GLONASS ay isang satellite monitoring system, pati na rin isang tool na nagbibigay-daan sa iyo upang i-optimize ang iskedyul ng trapiko. Ang katulad na nabigasyon ay ginagamit sa kanilang trabaho ng mga serbisyo sa pagpapatakbo ng Ministry of Emergency Situations, pulis at ambulansya.
Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng GLONASS system ay nakabatay sapagtanggap ng impormasyon mula sa tracking beacon sa pamamagitan ng GSM-channel patungo sa isang malayuang server. Dito ito nakaimbak para sa karagdagang paghahatid sa gumagamit. Ang oras ng pagkuha ay nasa hanay mula 15 hanggang 240 segundo. Dagdag pa, pinoproseso ng isang espesyal na computer program ang impormasyon sa server at ibinibigay ang lokasyon ng bagay.
Sa Russia, ginagawa rin ang pinakabagong proyekto, na tinatawag na ERA-GLONASS. Ang ganitong sistema ay magbibigay-daan sa mga espesyal na serbisyo na tumugon nang madalian sa kaso ng mga aksidente sa kalsada at mga aksidente. Ito ay pinlano na sa pamamagitan ng 2020, ang lahat ng mga sasakyan ay nilagyan ng nabigasyon at mga terminal ng komunikasyon na awtomatikong nagpapadala ng mga signal sa tungkulin at serbisyo sa pagpapadala kung sakaling magkaroon ng malubhang aksidente, iyon ay, kapag ang mga airbag ay nag-deploy sa kotse. Pagkatapos nito, susubukan ng operator na linawin ang lahat ng mga detalye ng insidente sa driver. Kung walang sagot o kung ang impormasyon ay nakumpirma, ang mga rescuer ng Ministry of Emergency Situations, mga doktor at traffic police ay ipapadala sa mga tinukoy na coordinate. Kaya, ang mga satellite transport system ay magsisilbing unang katulong ng driver sakaling may mga emerhensiya.
Galileo
Itong satellite navigation system ay idinisenyo para sa mga bansa sa loob ng European Union. Ang $2 bilyong proyekto ay ipinangalan kay Galileo Galilei, ang sikat na astronomong Italyano. Sa trabaho nito, hindi umaasa si Galileo sa satellite control system ng Russia GLONASS at American GPS.
Bukod sa pagtukoy sa lokasyon ng isang bagay na ang mga coordinate ay maaaring malaman na may error ng isametro, ang Galileo ay may function ng paghahanap at pagsagip. Walang ganoong proyekto sa alinmang bansa sa mundo (ginagawa lamang ito sa Russia).
Seguridad ng sasakyan
Ngayon, ang atensyon ng maraming motorista ay naaakit ng satellite anti-theft system. Ayon sa maraming user, hindi lang ito maaasahan, ngunit napaka-maginhawa rin.
Ang nasabing security navigation ay gumagana sa prinsipyo ng komunikasyon sa pagitan ng antenna na naka-install sa kotse at ilang satellite. Ang impormasyon tungkol sa mga coordinate ng kotse ay patuloy na dumarating sa receiving device at nagbibigay-daan sa user na matukoy ang lokasyon ng sasakyan na may error na ilang metro.
Hindi tulad ng conventional navigation, ang satellite anti-theft system ay hindi lamang tumatanggap ng mga signal mula sa orbit, ngunit ipinapadala rin ang mga ito sa control room o may-ari. Kung ang mga nanghihimasok na sumusubok na i-hack ang system ay pumasok sa loob ng kotse, pagkatapos ay agad na isang signal ang pupunta sa mga network ng cellular operator o sa pamamagitan ng mga channel na espesyal na inilaan para sa layuning ito, na matatanggap ng mobile phone ng may-ari o ng dispatch console. Pagkatapos nito, magsisimulang gumana ang isang grupo ng pagtugon, na tutukuyin ang paggalaw at karagdagang lokasyon ng sasakyan.
Ayon sa mga review ng user, medyo maaasahan ang satellite security system ng sasakyan. Ang pag-neutralize dito ay mas mahirap kaysa sa simpleng alarma na may sirena.
Ang ilang modelo ng satellite search system ay nagbibigay ng malayuang pag-block ng engine. Salamat sa tampok na ito, ang kriminal ay hindi makakapagmaneho ng kahit isang metro sa iyong sasakyan. Minsan nanghihimasokgumamit ng jammers. Ito ay mga silencer na hindi "pinapayagan" ang signal. Isinasaalang-alang ito sa pagbuo ng pinakabagong mga sistema ng seguridad. Gumagamit ang kanilang disenyo ng mga espesyal na module na pumipigil sa mga jammer na gumana.
Echelon
Ang satellite car security system na ito ay tumatakbo sa ating bansa mula noong Setyembre 2003. Ito ay isang conventional GPS-GSM alarm system, tanging ang processor unit nito ang naka-program sa espesyal na paraan. Kapag sinusubukang magnakaw ng sasakyan, may nati-trigger na alarma, at kapag gumagamit ng jammer ang isang kriminal o kung walang koneksyon sa console ng dispatcher, na-block ang makina. Ito ang algorithm ng mga aksyon ayon sa kung saan gumagana ang Echelon satellite system.
Ang isang makabuluhang bentahe ng nabigasyong ito ay ang kakayahang maiwasan ang pagnanakaw kahit na walang komunikasyon sa may-ari. Ayon sa mga pagsusuri ng gumagamit, ang walang alinlangan na bentahe ng system ay isang bilang ng mga karagdagang tampok. Kaya, ang Echelon satellite system ay maaaring i-program upang harangan ang makina kung sakaling:
- lumampas sa isang tiyak na bilis;
- umaalis sa itinalagang lugar; - longitudinal at lateral acceleration ng sasakyan.
Bukod dito, ang algorithm ng pagpapatakbong ito ay maaaring baguhin kahit sa malayo. Upang gawin ito, ipadala lamang ang nais na programa ng trabaho sa pamamagitan ng GSM channel.
Arkan
Ang karamihan sa mga satellite security system ng sasakyan ay gumagana sa prinsipyo ng paghahatid ng signal na "Alarm" sa console ng dispatcher. Gayunpaman, ang naturang proteksyon ay hindi epektibo sa kawalan o sadyang pagsugpo sa GPS channel.
Ang Arkan satellite system ay nagsisilbing alternatibo. Nagpapadala ito ng impormasyon sa espesyal na network ng nabigasyon na may parehong pangalan. Salamat sa patuloy na signal ng radyo na patuloy na nagbabago ng frequency, hindi maaaring i-disable ng mga attacker ang system. Ngayon ang naturang navigation ay ang pinakamodernong teknolohikal na solusyon na nagbibigay-daan sa iyong madaling matukoy ang lokasyon ng sasakyan.
Sa karagdagan, ang Arkan satellite system:
- ay maaaring magpadala ng mga coordinate ng sasakyan kapag pinindot ang panic button, gayundin kapag sinubukan ang hindi awtorisadong pag-access sa salon;
- lumilipat sa low power mode kapag na-discharge ang baterya;- kinokontrol ang pagpapatakbo ng Arkan channel sa pamamagitan ng patuloy na pagbibigay ng mga test signal.
Mga komunikasyon sa satellite
May iba't ibang uri ng mga ganoong system.
Kabilang sa mga ito:
1. Koneksyon ng puno ng kahoy. Ang pag-unlad nito ay idinidikta ng patuloy na pagtaas ng pangangailangan para sa paglipat ng malaking halaga ng impormasyon. Ang una sa mga sistemang ito ay Intelsat, at pagkatapos ay lumitaw ang mga panrehiyong organisasyong Arabsat, Eutelsat at marami pang iba. Sa ngayon, ang mga backbone satellite communication system ay pinapalitan ng fiber-optic network.
2. Mga sistema ng VSAT. Kinakatawan nila ang isang terminal na may kaunting kagamitan. Ang ganitong mga sistema ay idinisenyo upang magbigay ng mga komunikasyon sa satellite sa maliliit na organisasyon na hindi nangangailangan ng mataas na bandwidth. Bilang karagdagan, ang VSAT system ay maaaring magbigay ng mga channel on demand.
3. Mobile satellite komunikasyon. Ang isang tampok ng naturang mga sistema ay ang maliit na sukat ng antenna, na nagpapahirap sa pagtanggap ng signal. Upang mapataas ang lakas ng mga radio wave, ang mga satellite ay inilalagay sa geostationary orbit, na nagbibigay sa kanila ng isang malakas na transmitter. Ang ganitong mga sistema ay nagbibigay ng komunikasyon sa mga sasakyang pandagat at mga indibidwal na operator ng rehiyon. Upang palakasin ang signal ng radyo, ang isang malaking bilang ng mga satellite ay inilalagay sa mga polar at inclined na orbit. Maraming mobile operator din ang nagpapadala ng impormasyon.
4. Satellite Internet. Ang ganitong mga sistema ng komunikasyon ay may sariling katangian. Dito, pinaghihiwalay ang papalabas at papasok na trapiko, at ginagamit ang ilang partikular na teknolohiya upang higit pang pagsamahin ang mga ito. Iyon ang dahilan kung bakit ang naturang satellite communication systems ay tinatawag na asymmetric. Ang isang tampok ng Internet ay ang isang channel ay maaaring gamitin ng ilang mga gumagamit nang sabay-sabay. Ang katotohanan ay ang data ay ipinapadala sa pamamagitan ng space orbit para sa lahat ng mga kliyente nang sabay-sabay.
Satellite TV
Mula noong kalagitnaan ng huling siglo, lalong ginagamit ng sangkatauhan ang kalawakan upang makamit ang mga layunin nito. At ngayon, ang malapit-Earth orbit ay literal na napapalibutan ng isang satellite "kwintas", na nagbibigay-daan hindi lamang upang magsilbi bilang mga sistema ng nabigasyon, magpadala ng impormasyon, ngunit din … manood ng TV. Paano ito nangyayari? Ang isang malakas na antenna ay naka-install sa bawat isa sa mga satellite na espesyal na idinisenyo para sa layuning ito. Siya ang tumatanggap ng signal ng telebisyon, na pagkatapos ay ipinadala sa Earth at natanggap ng mga espesyal na transponder-transmitter. Yung mga lugar kung saanmaaari mong mahuli ang mga naturang radio wave, na tinatawag na coverage area.
Ang isang antenna na tumatanggap ng mga signal mula sa mga satellite ay may hugis ng isang pinggan. Ang ganitong ibabaw ay nagpapahintulot sa mga radio wave na maipakita at pagkatapos ay nakatuon sa isang punto, kung saan naka-install ang convector. Ang device na ito ay tumatanggap ng mga signal na pagkatapos ay ipinadala sa receiver sa pamamagitan ng isang espesyal na cable. Isa rin itong receiver, ngunit nagko-convert ito ng mga radio wave at ipinapadala ang mga ito bilang isang larawan sa screen ng TV.
Binibigyang-daan ka ng Satellite TV system na makakuha ng mataas na kalidad ng tunog at larawan. Ito ay naging posible sa pamamagitan ng pagdagsa ng impormasyon sa digital form. Bilang karagdagan, pinapayagan ka ng satellite TV na manood ng mga programa mula sa iba't ibang bansa at kontinente. Ang pagkakataong ito ay lalong mahalaga para sa mga nag-aaral ng wikang banyaga. Ang mga bata at matatanda, kapag nanonood ng mga naturang programa, ay makakahanap ng isang virtual na interlocutor para sa kanilang sarili, pati na rin suriin at makabuluhang palitan ang kanilang kaalaman. Maakit ang atensyon ng manonood at maraming pampakay na channel ng satellite television. Maaaring piliin ng mga bata na manood ng mga cartoon, at ang mga nasa hustong gulang ay maaaring sumabak sa mundo ng paglalakbay o musika.
Ang pagbibigay sa iyong tahanan ng satellite TV ay hindi lamang magpapalawak ng iyong pananaw at makakuha ng maraming positibong emosyon mula sa panonood ng mga kawili-wiling programa, ngunit makatipid din ng pera. Kailangan mong magbayad nang isang beses lamang para sa kagamitan para sa mga komunikasyong satellite. Sa hinaharap, ang mamimili ay nananatiling independyente sa patuloy na pagbabago ng mga plano ng taripa ng mga cable operator, dahil satelliteang kagamitan ay nananatiling pag-aari ng may-ari nito magpakailanman.
Nararapat ding banggitin na, ayon sa mga opinyon ng mga residente ng maliliit na bayan, ang naturang telebisyon ay kadalasang nakakatulong sa kanila. Sa katunayan, kung minsan sa maliliit na nayon ay walang mga operator ng cable, at ang kalidad ng paghahatid ng signal sa pamamagitan ng isang ordinaryong antena ng telebisyon ay nag-iiwan ng higit na kagustuhan.
Nga pala, sa maraming maliliit na bayan, dahil sa mga problema sa pagtanggap ng TV, ang pag-install ng mga pinggan ay marahil ang tanging paraan upang masiyahan sa panonood ng TV sa magandang kalidad.
